Arlande onderzoekt autonome reisbehoeften van PRM op luchthavens

October

2026

Europese luchthavens krijgen te maken met een groeiende en steeds diversere groep passagiers met een mobiliteitsbeperking of andere ondersteuningsbehoefte. Tegelijkertijd ontstaan nieuwe mogelijkheden om passagiers meer regie over hun luchthavenreis te geven.

Maar waar ligt de daadwerkelijke behoefte? En voor welke passagiers? Om hier meer inzicht in te krijgen, is Arlande een Europees onderzoek gestart naar de behoefte aan autonoom reizen onder verschillende groepen PRM en de mogelijke rol van innovaties. In deze blog vertelt Yvette Schuurmans, Business Developer en Consultant bij Arlande, waarom Arlande onderzoek doet naar autonoom reizen voor Passengers with Reduced Mobility (PRM).

Wat is PRM-assistentie?

PRM staat voor Passengers with Reduced Mobility. PRM-assistentie is ondersteuning op de luchthaven voor passagiers met verminderde mobiliteit of een andere beperking. Dit kan bijvoorbeeld bestaan uit:

begeleiding door de terminal;
hulp bij het passeren van controles;
ondersteuning bij langere afstanden of traplopen;
hulp bij het in- en uitstappen;
het gebruik van een rolstoel of ander mobiliteitshulpmiddel.

De groep is breed en omvat bijvoorbeeld passagiers met een zichtbare of niet-zichtbare beperking, ouderen en passagiers die tijdelijk minder mobiel zijn. Ook binnen deze groepen verschillen de behoeften per persoon en per onderdeel van de reis.

Juist die verschillen maken het relevant om te onderzoeken waar passagiers behoefte hebben aan ondersteuning en waar zij juist meer zelfstandigheid en regie over hun eigen reis wensen.

Een veranderende passagier vraagt om een nieuwe kijk

Steeds meer passagiers verwachten hun luchthavenreis zo zelfstandig mogelijk te kunnen doorlopen. Dat geldt ook voor passagiers die onderweg extra ondersteuning nodig hebben. De traditionele PRM-dienstverlening is veelal gericht op persoonlijke ondersteuning, terwijl nog relatief weinig bekend is over de mate waarin verschillende groepen PRM-passagiers behoefte hebben aan meer autonomie. Bovendien meldt niet iedere passagier die ondersteuning nodig heeft zich formeel aan voor PRM-assistentie.

Tegelijkertijd bieden nieuwe technologieën en innovaties steeds meer mogelijkheden om delen van de luchthavenreis zelfstandig af te leggen, bijvoorbeeld met slimme navigatie, digitale assistentie en nieuwe mobiliteitsconcepten.

“Wij willen begrijpen waar passagiers daadwerkelijk behoefte aan hebben. Waar willen zij meer regie over hun eigen reis en waar blijft persoonlijke ondersteuning belangrijk? Vanuit dat inzicht kunnen we vervolgens kijken welke vormen van ondersteuning en innovatie en operating models het beste aansluiten.”

Onderzoek naar de toekomst van autonoom reizen

Samen met meerdere Europese luchthavens onderzoekt Arlande of en in welke mate verschillende groepen PRM behoefte hebben aan autonoom reizen, hoe deze behoefte zich uit en welke innovaties daarbij kunnen ondersteunen.

Daarbij kijken we niet alleen naar passagiers die gebruikmaken van bestaande PRM assistentie, maar ook naar passagiers die ondersteuning nodig hebben zonder zich formeel als PRM aan te melden.

Binnen het onderzoek richten we ons met name op WCHR-passagiers. WCHR staat voor ‘Wheelchair Ramp’ en is een afkorting die binnen de luchtvaart wordt gebruikt voor een specifieke groep PRM-passagiers. Het gaat om passagiers die zelfstandig kunnen lopen en traplopen, maar bij langere afstanden op de luchthaven ondersteuning nodig hebben, bijvoorbeeld in de vorm van een rolstoel.

Het doel is om beter te begrijpen hoe de behoeften binnen deze groep zich ontwikkelen, waar behoefte bestaat aan meer autonomie en welke innovaties kunnen bijdragen aan een toegankelijke en toekomstbestendige luchthavenervaring.

Een Europees vraagstuk vraagt om gedeeld inzicht

De uitdaging rondom autonoom reizen beperkt zich niet tot één luchthaven. Door ervaringen van verschillende Europese luchthavens naast elkaar te leggen, kunnen we beter begrijpen waar passagiers tegenaan lopen, waar behoefte bestaat aan meer autonomie en welke oplossingen daarop kunnen aansluiten.

De komende periode breidt Arlande het onderzoek verder uit binnen Europa. Want de belangrijkste vraag is niet hoe we passagiers méér ondersteuning kunnen bieden, maar in welke mate zij behoefte hebben aan meer autonomie en hoe luchthavens daarop kunnen inspelen en zich moeten organiseren.

Daarom Arlande

Arlande ondersteunt luchthavens en hun partners bij vraagstukken rondom toegankelijke en toekomstbestendige passagiersprocessen. Daarbij verbinden we onderzoek en strategie met de praktijk van de luchthaven. Binnen het onderzoek naar autonoom reizen brengen we behoeften van passagiers en luchthavens samen met de mogelijkheden van innovatie.